2025 год стал для Беларуси настоящей точкой перелома на автомобильном рынке. Электромобили, еще недавно воспринимавшиеся как экзотика, стремительно превращаются в массовое явление. Страна переживает беспрецедентный бум электромобильности, подогреваемый мощной государственной поддержкой, растущим спросом и постепенным развитием инфраструктуры. Этот анализ призван осветить ключевые аспекты текущего состояния и перспектив белорусского рынка электромобилей.
Масштабы роста: цифры, от которых захватывает дух
Статистика первых месяцев 2025 года говорит сама за себя. В первом квартале рынок электромобилей продемонстрировал феноменальный рост на 130,4% по сравнению с аналогичным периодом предыдущего года. Этот взрывной спрос напрямую отразился на структуре продаж новых автомобилей: в январе 2025 года на долю электромобилей пришлось 14,2% от всех проданных новых машин, что составляет 586 единиц из 429. Для сравнения, в декабре 2023 года эта доля была всего 1,8%.
Общее количество зарегистрированных электромобилей в стране уже превысило 34 000, и их число удваивается ежегодно. Более того, почти 42% всего действующего парка электрокаров (14 188 единиц) были поставлены на учет всего за год – с июня 2024 по июнь 2025 года. Эти данные свидетельствуют не просто о росте, а о формировании нового потребительского тренда.
Государственная программа как главный драйвер
Основным катализатором этого бума стала утвержденная правительством «Комплексная программа развития электротранспорта на 2021–2025 годы». Эта программа создала целостную экосистему поддержки, включающую в себя целый ряд мер:
Финансовые стимулы: Покупателям электромобилей предоставляются субсидии, а также действуют льготы в виде освобождения от уплаты импортных пошлин и НДС.
Эксплуатационные преимущества: Владельцы электрокаров пользуются сниженными тарифами на зарядку и парковку.
Развитие общественного транспорта: Программа ставит амбициозную цель – довести долю электрического транспорта в городском пассажирском сообщении до 30% к 2025 году.
Эти меры не только делают электромобили более доступными, но и формируют положительный имидж электротранспорта в глазах общественности. На этом фоне в стране наблюдается большой спрос на покупку электромобилей в лизинг и кредит.
Инфраструктура: наверстывая упущенное
Одной из главных проблем на пути массового внедрения электромобилей всегда была инфраструктура. Однако и здесь в 2025 году наметились значительные подвижки. К середине года в Беларуси насчитывалось уже более 1700 зарядных станций.
Ключевым событием стало запуск 1 мая 2025 года Государственного портала по установке зарядных станций consult.malankabn.by. Этот портал призван упростить и ускорить процесс подключения частных и коммерческих инвесторов к сети, что должно значительно ускорить темпы строительства новых ЭЗС и создать более плотную и удобную для пользователей сеть.
Предпочтения потребителей: от Tesla до китайских брендов
Рынок электромобилей в Беларуси в 2025 году стал более разнообразным. Если ранее безоговорочным лидером была Tesla Model 3, то теперь в топ-продаж вошли и другие модели. Среди самых популярных – Volkswagen ID.4, BYD Dolphin, Nissan Leaf, а также китайские бренды Geely и BYD.
Интересно отметить, что белорусские потребители отдают предпочтение моделям «северного типа» – с увеличенным запасом хода и хорошей адаптацией к зимним условия. Это логично, учитывая климатические особенности страны. Кроме того, на рынок выходят и локализованные продукты: в 2025 году ожидается появление бюджетной электрической модели Geely E22H под брендом Belgee.
Проблемы и перспективы: путь к 100 000 электромобилей
Несмотря на впечатляющие темпы роста, рынок сталкивается с рядом вызовов. Это и относительно высокая стоимость многих моделей по сравнению с автомобилями с ДВС, и необходимость дальнейшего масштабирования зарядной инфраструктуры, особенно на трассах между городами.
Однако перспективы выглядят исключительно оптимистично. Аналитики прогнозируют, что к 2030 году количество электромобилей в Беларуси может достичь 100 000 единиц против 4 000 в начале 2025 года. Объем рынка электрических пассажирских автомобилей, по прогнозам, вырастет с $23,6 млн в 2025 году до почти $100 млн к 2030 году, демонстрируя среднегодовой темп роста (CAGR) на уровне 33,42%.
Рынок электромобилей в Беларуси в 2025 году находится на этапе стремительного взлета. Сочетание грамотной государственной политики, растущего интереса со стороны потребителей и постепенного решения инфраструктурных вопросов создает все условия для того, чтобы электротранспорт стал неотъемлемой частью белорусских дорог. Год 2025-й, вероятно, войдет в историю как год, когда Беларусь окончательно вступила в эпоху электромобильности.
